Veeduría Ciudadana 285, Personería Municipal de Santiago de Cali
COMUNICADO DE PRENSA
En la ciudad de Cali las
administraciones municipales han incumplido el Plan de Ordenamiento Territorial
(2000), así como el Plan Maestro de
Ciclorutas (2005) adoptado por la Administración Municipal en el año
2008. El balance muestra que de los 457 kilometros proyectados en estos planes sólo se
han construido 20 kilómetros, que
sumados a los 17 kilómetros de ciclorutas construidas a finales del siglo pasado, alcanza 37
kilómetros en total, en una ciudad donde el 52% de las viviendas tienen al menos una bicicleta.[1].
El Municipio de Cali retarda la
construcción de la Red de Ciclorutas perjudicando y dejando en peligro de accidentalidad
fatal a los más de 230.000 personas que diariamente circulamos por la ciudad
utilizando la bicicleta como medio de transporte y según estudios esta población representa el 12.6%
de la movilidad urbana la ciudad. Esta situación vulnera el derecho a la movilidad
libre y segura.
El Municipio de Cali ha realizado
convenios para que Metrocali diseñe y construya las ciclorutas establecidas en
el Plan Maestro de Ciclorutas. El Modelo de movilidad implementado por el
Municipio y Metrocali, en el diseño y operación de obras, obra por obra, favorecen al sistema automotor particular,
marginando en la inversión y operación al sistema de movilidad en bicicleta.
MetroCali ha construido ciclorutas
por tramos inconexos, estrechos en varios tramos importantes, sobre las
zonas verdes, encima de andenes de no más
de 2 metros de ancho; ciclorutas sin señalización ni vertical (parales) ni
horizontal ( en el suelo) , sin demarcar el paso de los ciclistas de un lado al
otro de la calle en ninguno de los 37
Kilómetros de ciclorutas existentes, ni
semáforos que cedan el paso a los ciclistas, con la idea de incomodar a los ciclistas para que
se bajen de la Cicla y se suban al MIO.[2]
Ahora Metrocali sin consultar las
realidades y contextos, sin consultar a la comunidad potencialmente
beneficiada, con estudios improvisados sin tener en cuenta el Plan Maestro de
Ciclorutas para Cali, priorizando sus
necesidades como sistema masivo, pretende construir bicicarriles con destino
final a las Estaciones haciendo un piloto demostrativo en las estaciones de Universidades
y Andrés Sanín. Este piloto consiste en Bicicarriles en un área de 3 kilómetros
a la redonda de las estaciones, con un parqueadero de bicicletas en las
estaciones de vías troncales y pre troncales que complemente el sistema de
alimentadores, con una inversión de
4.000 millones de pesos. Esta improvisación es otro golpe a los ciclistas de
Cali.
El tema es que en el Distrito de Aguablanca, y en todo el Área
Urbana de Cali, las necesidades de los ciclistas son otras, como:
1.
Conexión de Ciclorutas de la ciudad con Ciclocarriles anchos y generosos que consulten
los flujos y conglomerados de ciclistas en horas pico del día.
2.
Privilegiar rutas utilitarias eficientes según
la atracción de viajes origen – destino. Como se tiene planeado.
3.
Parqueaderos de bicicletas en escenarios
públicos y privados.
4.
Iluminación, señalética vertical y horizontal,
demarcación en todos los cruces, semáforos, Puntos de desvare rápido,
hidratación, información. Reposición de tapas de alcantarillas con huecos en
línea con las llantas de la bicicleta, Plano base de la ciudad para los
peatones y los ciclistas.
5.
Talleres participativos con las comunidades
usuarias para definir rutas, diseños geométricos, campañas educativas y pedagógicas.
Por ejemplo: el respeto a la vida frente
al robo, la prioridad de peatones y ciclistas en la vía, educación para los conductores de automotores sobre su
responsabilidad en los homicidios por atropellamiento.
El Municipio de Cali tiene una
inmensa deuda con los ciclistas.
Requerimos esta inversión en la
Red de Bici carriles que nos conecten con lugares de Trabajo, estudio,
recreación y cultura con seguridad, eficacia, continuidad y confort.
ASOCIACIÓN DE CICLISTAS URBANOS DE
CALI - CICLOAMIGOS
@Cicloamigos (TW)
Cicloamigos Cali (FB)
Avenida 2N No 5n-35
[1]
Encuesta de Movilidad. Planeación
Municipal. 2009.
[2] Respuesta
de Metrocali a Cicloamigos, al derecho de petición radicado DP 97096 4124 de Abril 30 de 2013.
hola como estas? gracias por este blog guia en estambul
ResponderEliminarHOla
ResponderEliminar¿Que día sera la próxima ciclo ruta nocturna?
Gracias
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarGracias por esta pagina y por permitir a nuestra comunidad caleña disfrutar sanamente.
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